抵制新邮对不对?                    沈阳雨,最高气温24度。

【转载请注明“币邮网” 2017年8月28日】

    最近一段时间,抵制新邮的声音又多了起来,新邮该不该抵制?

    集邮产业当前主要矛盾是投资热情不高与振兴文化产业之间的矛盾。应不应该抵制关键看新邮能不能带动邮市投资升温。

    如何提升投资热情呢?大约有两种办法:一个是增加发行量,目的就是让更多的人接触到,从而达到普及的目的;另一种是减少发行量,物稀为贵,从而吸引投资升温。然而事实证明:增加发行量是行不通的。因为发行量增加了,使用量不增加,导致供大于求,何来投资热?况且邮票在邮政使用受到诸多限制,让人们接触邮票的机会变小。也许有人说,不对啊,现在谁还写信?在邮政使用邮票怎么能扩大宣传呢?其实邮政每年的物流邮件多达上亿件,如果全部使用邮票那么将会多大的宣传啊!然而事实是,邮政普通包裹使用邮票受到限制(亲自体验一下就知道了),快件和特快专递压根就不允许使用邮票(某地法院已有案例表明邮政此种做法不违法)。增加发行量行不通,只有减少发行量了,这个可以立竿见影,但是不知什么原因,实施起来就和降油价似的——慢。不要忽视“慢”的危害,它可以延误时机,事倍功半。比如,2017年年初就已经开始出现的新邮打折,投资遇冷的问题,为了快速解决这个矛盾,邮政决定使用减量这个立竿见影的办法,邮政使出了吃奶得劲,用了历史上最快的速度,决定2018年开始减少四轮狗的发行量——减量的实施需要一年以后!可见其“慢”。这一慢就会导致整个一年邮市陷入低迷,一年以后在实行减量恐怕就会时过境迁,刻舟求剑了。

    增加发行量不见效,减少发行量又慢悠悠,所以投资者只好来了个抵制。有人说群众的抵制是冲动,但这难道都是冲动吗?我们是不是应该考虑产生冲动的原因?现阶段我们是否购买新邮,主要看未来政策的变化:如果减量实行了,现在没有减量的新邮就会成为垃圾,那么你还会急于购买新邮吗?

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